3 سی دی نرم افزاری مهندسی صنایع و مدیریت
¯ یک نگرش جامع برای اندازه گیری کارایی سیستم نت
شنبه 23 تیر 1386
یک نگرش جامع برای اندازه گیری کارایی سیستم نت
A Comprehensive Approach for Maintenance Performance Measurement
خلاصه
بدست آوردن شاخصها به منظور توانایی کنترل فرآیند نت امری ضروری هستند. اگر چه تحقیقات مختلفی به منظور 
بهبود عملکرد سیستم نت انجام شده است ولی بیشتر منابع موجود استفاده از اندازه گیری کارائی تجهیزات (OEE) را برای اندازه گیری کارایی سیستم نت پیشنهاد می کنند. به هر حال راهکارهای موجود روش کاملی برای تجزیه و تحلیل سیستم نت فراهم نمی کنند. این مقاله روش دیگری برای تشخیص شاخصهای کارائی نت (MPI) اثبات می کند و یک راهکار جامع را برای ارزیابی کارائی در نسبتهای دوره های فنی و اقتصادی به خوبی شاخص OEE فراهم می کند. همچنین تعدادی مثال نیز برای فهم بهتر این نسبتها ارائه شده اند.
کلمات کلیدی :
برای دریافت متن ترجمه مقاله فوق می توانید آن را در فرم درخواست مطرح فرمایید.
نوشته شده در
شنبه 23 تیر 1386 و ساعت 09:07 ق.ظ توسط :
بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در دوشنبه 4 شهریور 1387 و ساعت 07:08 ق.ظ
¯ شاخص سیاست گذاری در نگهداری و تعمیرات OEE
شنبه 23 تیر 1386
شاخص سیاست گذاری در نگهداری و تعمیرات - OEE
چکیده:
OEE یک ابزار بهبود در رده عملیاتی است، که هدف آن بهبود اثر بخشی تجهیزات و کاهش ضایعات در چارچوب فرآیند TPM می باشد.
نگهداری و تعمیرات بهره ور جامع (TPM) اولین بار در سال 1971 توسط موسسه مهندسین نگهداری تعمیرات ژاپن طراحی شد. TPM ابزاری است برای اپراتورها تا ضایعات را شناسایی کند و بهبود بخشی را انجام دهند. اطلاعات بدست آمده از داده هاییکه اپراتورها جمع آوری می کنند باید به عنوان یک بازخورد منظم در دسترس خودشان قرار گیرد. این نگرش یک ابزاری برای اپراتورها به حساب میآید و کمک می کند تا افرادی که بیشترین اطلاعات را درباره یک ماشین دارند به صورت روزانه درباره چگونگی کارکرد موثر ماشین آگاهی داشته و در بهبود عملکرد دستگاه سهیم شوند. شاخص OEE می تواند اطلاعات مفیدی را برای مدیران نیز فراهم نماید. مانند ظرفیت تولید، یک تجهیز چقدر در گذشته تولید داشته است؟، ظرفیت پنهان دستگاه چقدر است؟، و ...
فهرست مطالب این مقاله:
تاریخچه نرم افزار، نگهداری تعمیرات بهره ور جامع، ضایعات بزرگ ششگانه، زمان رکود، ضایعات سرعت، محصولات اسقاطی و دوباره کاری، اهداف و منافع و چالشهای محاسبه OEE، هدف نرم افزار OEE TOOLKIT، نمودارها و اشکال
نویسنده: حسین معین زاد
دانلود کامل مقاله ... (این مقاله 21 صفحه PDF شده و با حجم 433 KB می باشد.)
نوشته شده در
شنبه 23 تیر 1386 و ساعت 09:07 ق.ظ توسط :
بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در - و ساعت -
¯ مدلسازی قابلیت اطمینان واگنهای مولد برق
شنبه 23 تیر 1386
مدلسازی قابلیت اطمینان واگنهای مولد برق
چکیده:
طراحی و توسعه سیستم ها از طریق فرآیندی بنام فرآیند مهندسی سیستم ها انجام می شوند و نیازمند کاربرد صحیح تلاش های علمی و مهندسی می باشد تا از اینکه محصول نهایی در سطح رضایتبخشی 
از کارکرد می باشد، اطمینان حاصل گردد. توجیه پذیر بودن کارکرد محصول ساخته یا تعمیر شده یا دستیابی به سطح رضایت بخشی از کارکرد آن بیان گر این است که محصول تا زمان لازم بگونه ای که موثر و کارا باشد، کار کند. تنها راه مطمئن و دقیق بررسی و تعیین قابلیت اطمینان یک سیستم، اجرای آزمایش طول عمر بر روی آن است.
در این مقاله با استفاده از داده های واقعی خرابی ها و با استفاده از روابط قابلیت اطمینان، قابلیت اطمینان و توزیع تجمعی شکست واگنهای مولد برق مدل سازی شده اند. این مدل و فرآیند مدل سازی در عمل و در بسیاری از زمینه های کاربردی می تواند مورد استفاده قرار گیرد.
کلمات کلیدی: تابع قابلیت اطمینان، تابع توزیع احتمال شکست، تابع چگالی احتمال، تابع نرخ شکست، عمر طراحی، میانگین زمان تا خرابی MTTF، تست فرضیه، ضریب همبستگی، خط رگرسیون
نویسنده: رسول ابراهیمی باران، رئیس گروه تضمین کیفیت شرکت قطارهای مسافری رجاء
دانلود کامل مقاله ... (این مقاله 13 صفحه PDF شده و با حجم 275 KBمی باشد.)
نوشته شده در
شنبه 23 تیر 1386 و ساعت 09:07 ق.ظ توسط :
بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در - و ساعت -
