تماس با سایت  | فرم درخواست تبلیغ در سایت بتسا ایمیل  |  صفحه اصلی  

 

سایت مهندسی صنایع بتسا حامی علمی و فرهنگی دوره های آموزشی و خدمات شركت هایی كه لوگو آنها در زیر آمده است، می باشد.(جهت كسب اطلاعات بیشتر بر روی لوگو كلیك كنید)

IMQ Academy

TUV Academy Iran – Germany

TUV Inter Cert

دپارتمان تخصصی مهندسی صنایع موسسه آموزش عالی پژوهش

موسسه آموزش عالی آزاد ماهان

پگاه سیستم

انجمن مدیریت سبز ایران

موسسه مدیریت پروژه آریانا

مرکز همایش های تخصصی نما

شركت گستر نگار پرنیان

دانش پژوهان مرکز تحقیقات مدیریت ره آورد ایرانیان

بنیاد توانمند سازی منابع انسانی ایران

انجمن مهندسی صنایع ایران

انجمن لجستیک ایران

انجمن مهندسی ارزش ایران

پایگاه اطلاع رسانی رویدادهای علمی کشور
  






موسسه آموزش عالی آزاد ماهان
توجه توجه: *در صورتی كه می خواهید از امكانات ترجمه مقالات مرتبط با مهندسی صنایع و مدیریت توسط تیم ترجمه بتسا استفاده كنید، می توانید مقاله pdf و شماره موبایل خود را به ایمیل industrial.betsa@gmail.com ارسال نمایید. تا 24 ساعت بعد نتیجه تائید انجام یا عدم انجام ترجمه، sms می گردد.
           ** شارژ اعتبار بتسا با مزایای ویژه **                        ایمیل بتسادریافت اخبار بتسا از طریق موبایل

فرصتهای شغلی:  به لینک زیر مراجعه کنید.                                                                                            
لینك استخدام مهندس صنایع و مدیریت ایران  ارسال خبر،فرصتهای شغلی و انتقادات به بتسا                        

صفحات : 1 2 3 4


¯ تجزیه و تحلیل مزایایی که به خاطر استفاده از اعداد فازی در مدل TOPSIS ایجاد شده

پنجشنبه 17 اردیبهشت 1388

کد مقاله : 106TATOP

pdf تجزیه و تحلیل مزایایی که به خاطر استفاده از اعداد فازی در مدل TOPSIS ایجاد شده برای مسائل انتخاب ابزار ماشین حاصل می شود

Analysis of the benefit generated by using fuzzy numbers in a TOPSIS model developed for machine tool selection problems

چکیده

انتخاب ابزارهای مناسب، ماشین برای یک شرکت تولیدی بسیار مهم است اما در عین حال، به دلیل در دسترس بودن طیف وسیعی از گزینه ها و شباهتهای میان ابزارهای ماشین، یک مساله پیچیده و دشوار است. تحقیقات گذشته، رویه های مختلفی برای انتخاب ابزار ماشین ایجاد شده است. رویه های ایجاد شده عمدتا از روشهای تصمیم گیری چند معیاره (MCDM) استفاده می کنند. در تحقیقات گذشته، مدلهای MCDM فازی که در آن اعداد فازی بجای اعداد غیر فازی استفاده می شوند ارائه شده است تا به ماهیت مبهم و غیر دقیقی که مساله انتخاب ابزار ماشین دارد رسیدگی کند. هدف این مقاله این است که از طریق تلاش در جهت کمی کردن میزان مزایایی که به خاطر استفاده از اعداد فازی در مدلهای MCDM حاصل شده است، این خلاء را پر کند.

کلمات کلیدی: انتخاب ابزار ماشین، تصمیم گیری چند معیاره (MCDM)، اعداد فازی، تکنیکی برای مرتب کردن اولویتها بر اساس مشابهت به وضعیت ایده آل (TOPSIS)

برای دریافت متن ترجمه مقاله فوق می توانید آن را در فرم درخواست مطرح فرمایید.(این مقاله 8 صفحه pdf و مربوط به سال 2007 می باشد)

نوشته شده در پنجشنبه 17 اردیبهشت 1388 و ساعت 11:47 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در پنجشنبه 17 اردیبهشت 1388 و ساعت 12:07 ب.ظ



¯ تحلیل و بهینه سازی اقتصادی ایستگاه ها و مسیرهای حمل و نقل داخل شهری

شنبه 17 اسفند 1387

تحلیل و بهینه سازی اقتصادی ایستگاه ها و مسیرهای حمل و نقل داخل شهری با استفاده از تئوری مورچگان

چکیده:

در متن حاضر، روشی برای یافتن کوتاه ترین مسیر و در عین حال بهینه ترین ایستگاه ها برای احداث مترو، قطار شهری، ایستگاه های اتوبوس و ایستگاه های تاکسی ارائه شده است. ما در نوشتن این مقاله فرض را بر این داده ایم که بر اساس مطالعات آماری چندین ایستگاه و مسیر شناسایی شده است و با استفاده از روش های ارائه شده بهینه ترین ایستگاه ها و کوتاه ترین مسیرها را انتخاب می کنیم. روش های ارائه شده عبارتند از تئوری مورچگان که با استفاده از این روش کوتاه ترین مسیرها شناسایی می شود، مدل برنامه ریزی خطی کوتاه ترین مسیر (کوتاه ترین مسیر بر اساس هزینه)، ساخت یک ضریب وزنی بر اساس هزینه و زمان و نهایتا استفاده از روش خطوط همتراز است که با استفاده از این روش از بین چند ایستگاه بهینه که در مراحل قبلی شناسایی شده است بهترین آنها را انتخاب می کنیم. یافتن کوتاه ترین مسیر و بهینه ترین ایستگاه ها تا حد بسیاری باعث کاهش زمان رسیدن به مقصد و در نهایت کاهش هزینه می شود.

کلمات کلیدی: تئوری مورچگان، مدل برنامه ریزی خطی، ضریب وزنی، روش خطوط همتراز

نویسندگان: کاوه شیرزادیان گیلان، محمد حسین سالمی، رسول دهبالایی

pdf دانلود متن کامل مقاله . . . (این مقاله6 صفحه PDF فارسی وحجم 226کیلو بایت (KB) می باشد.)

نوشته شده در شنبه 17 اسفند 1387 و ساعت 12:57 ب.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در - و ساعت -



¯ تحقیق در عملیات در برنامه ریزی صرفه جویی انرژی

سه شنبه 24 دی 1387

تحقیق در عملیات در برنامه ریزی صرفه جویی انرژی شیوه های حمل و نقل

چکیده:

تحقیق در عملیات بعنوان ابزاری مناسب در جهت مدیریت سیستم ها، فرآیند تصمیم گیری و ارایه راهکارهای مناسب در جهت برنامه ریزی به کار می رود. با توجه به کمبود منابع و ارزش بالای آن لزوم تخصیص بهینه امکانات و منابع ضروری می باشد. سهم بالای انرژی مصرفی بخش حمل و نقل از فراورده های نفتی مصرفی در کل کشور 52% و سهم آن در کل کشور %28/3. پایان پذیر بودن منابع سوخت های فسیلی، عدم توانایی بخش پالایش و فرآورش کشور در برآورد تقاضای انرژی حمل و نقل (بنزین و گازوئیل) و هزینه بالای پرداخت یارانه انرژی در کشور ما را به ارایه راهکارهایی مناسب و مدیریت صحیح منابع با برنامه ریزی جهت دستیابی به حالت بهینه مصرف انرژی رهنمون می شود.

در کشور ما در سالهای اخیر سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور در زمینه صرفه جویی انرژی در بخشهای حمل و نقل، ساختمان، صنعت و گازسوز کردن ناوگان فعالیت خود را آغاز کرده است. در بخش حمل و نقل از جمله راهکارهای ارائه شده تغییر شیوه های حمل و نقل و استفاده از شیو های با شدت انرژی کمتر که باعث صرفه جویی بالایی در بخش حمل و نقل می گردد است. در این مقاله در ابتدا به بررسی مقدماتی حمل و نقل و برنامه ریزی ریاضی پرداخته می شود و در ادامه راهکارهای صرفه جویی انرژی در شیوه های حمل و نقل مطرح می گردد. سپس تقاضای سفر در مدت برنامه ریزی پیش بینی می شود و با استفاده از تحقیق در عملیات به مدلسازی انرژی می پردازیم و در پایان با اولویت بندی راهکارها بر مبنای برنامه ریزی خطی با تابع هدف مینیمم کردن هزینه ها می پردازیم. در پایان برنامه پیشنهادی صرفه جویی انرژی شیو های حمل و نقل ارائه می گردد.

واژه های کلیدی: تحقیق در عملیات، برنامه ریزی، صرفه جویی انرژی، مدلسازی انرژی، شیوه های حمل و نقل

نویسنده: حسن محسنی نامقی (کارشناس ارشد مهندسی سیستم های انرژی، سازمان بهینه سازی مصرف سوخت کشور)

ارائه شده در چهارمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع

pdf دانلود متن کامل مقاله . . . (این مقاله12 صفحه PDF فارسی وحجم 305کیلو بایت (KB) می باشد.)

نوشته شده در سه شنبه 24 دی 1387 و ساعت 11:36 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در - و ساعت -



¯ تصمیم یاری اهداف غیر ضروری در رویکردهای شبکه برای MCDM

چهارشنبه 18 دی 1387

کد مقاله : 46TAMC

pdf تصمیم یاری اهداف غیر ضروری در رویکردهای شبکه برای MCDM  (مربوط به برنامه ریزی غیر خطی)

Nonessential objectives within network approaches for MCDM

          

چکیده:

در گال و هانی موضوع استفاده از روش های چندگانه در حل یک مساله تصمیم گیری چند معیاره با توابع هدف خطی پس از کنار گذاشتن اهداف غیر ضروری مورد تحلیل قرار گرفته است. معلوم شد که هنگام استفاده از روشهای مختلف جهت حل سیستم چه اهداف غیر ضروری را شامل بشود و چه نشود، نیازی نیست که حتما جواب یکسان باشد. در این مقاله کاربرد رویکردهای شبکه ای را برای تصمیم گیری چند معیاره همچون شبکه های عصبی و روشی برای ترکیب متدهای غیر ضروری به کار گرفته شده است، که درباره مقایسه این نتایج به بحث می پردازیم.

واژگان کلیدی: آنالیز چند معیاره، تصمیم گیری چند معیاره، مدل سازی، اهداف غیر ضروری، شبکه های عصبی، شبکه های MCDM

Keywords: Multiple criteria analysis; Multiple attribute decision making; Modeling; Redundancy; Nonessential objectives; Neural networks; MCDM networks

برای دریافت متن ترجمه مقاله فوق می توانید آن را در فرم درخواست مطرح فرمایید.(این مقاله 9 صفحه pdf و مربوط به سال 2006 می باشد)

نوشته شده در چهارشنبه 18 دی 1387 و ساعت 09:07 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در شنبه 3 اسفند 1387 و ساعت 08:15 ق.ظ



¯ کاربرد بهینه سازی فازی در تنظیم جیره خوراکی گاوهای شیری

شنبه 2 آذر 1387

کاربرد بهینه سازی فازی در تنظیم جیره خوراکی گاوهای شیری

چکیده

هزینه خوراک در تغذیه گاو شیری حدود 65 تا 75 درصد هزینه های دامداری را شامل می شود. کاهش قیمت تمام شده خوراک مصرفی دام، با توحه به محدودیت منابع خوراکی در هر منطقه یا فصل و همچنین، نیاز به صرفه جویی در مصرف علوفه و نهایتا کاهش قیمت تمام شده شیر، مساله بهینه سازی برنامه تغذیه دام امری ضروری می باشد. از آنجایی که عدم قطعیت و فقدان دقت لازم در تنظیم بهینه جیره های خوراکی با روش های موجود که عمدتا بر اساس برنامه ریزی های خطی انجام می شود، وجود دارد، استفاده از روش مناسب دیگر جهت برآوردن این امر کاملا بدیهی است، با توجه به اینکه در حالت عدم قطعیت و سرو کار داشتن با داده های غیر دقیق، ریاضیات فازی ابزاری کارآمد می باشد، لذا مساله بهینه سازی تنظیم جیره خوراکی با استفاده از روش بهینه سازی فازی می تواند بسیار کارا باشد، لذا در این تحقیق، تنظیم مواد مغذی جیره های کاملا مخلوط گاوهای شیری در اوایل شیردهی با استفاده از روش برنامه ریزی خطی فازی انجام و نتایج آن با نتایج مدل برنامه ریزی خطی معمولی (قاطع) مقایسه شدند.

قیمت تمام شده یک کیلوگرم جیره در حالت قاطع 7/1135 ریال تعیین شده، علاوه بر این، استفاده از قیود فازی ضمن تامین مواد مغذی در سطحی مطلوب، به راحتی می توان با استفاده از اقلام خوراکی رایج در تغذیه گاوهای شیری هزینه یک کیلوگرم جیره کاملا مخلوط را به5/1222 ریال کاهش داد. بدیهی است، استفاده از روش بهینه سازی فازی و همچنین قیود فازی امکان تنظیم و تغییر جیره ها در سطحی ارزانتر از قیمت تمام شده جیره های کاملا مخلوط را ممکن می سازد که با تهیه یک نرم افزار مناسب، استفاده از روش بهیه سازی فازی در تنظیم جیره خوراکی را برای استفاده آسان کاربر، نیز فراهم گردید.

کلمات کلیدی: گاو شیرده، جیره خوراکی، مدل برنامه ریزی خطی، بهینه سازی فازی.

نویسندگان: داوود درویشی سلوکلایی، رضا عامری ، اسدا... تیموری یانسری، اسماعیل یزدانی پرایی، ابراهیم اکبری

pdf دانلود متن کامل مقاله . . . (این مقاله12 صفحه PDF فارسی وحجم 158کیلو بایت (KB) می باشد.)

نوشته شده در شنبه 2 آذر 1387 و ساعت 10:10 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در - و ساعت -



¯ مدل جریان شبکه تکنولوژی گروهی

سه شنبه 14 آبان 1387

کد مقاله :97TAGT

pdf مدل جریان شبكه تكنولوژی گروهی

A Network Flow Model of Group Technology

 چکیده:

برای مدت های مدیدی پذیرفته شده بود كه افزایش بهره وری كارخانه های تولیدی اغلب با مدل (‌تولیدی) شبیه تولیدات خانگی امكان پذیر است. و این امر مستلزم:

(I) واگذاری بخش هایی به ماشین های اقتصادی

(II) فرم دادن ماشین ها در خانه ها می باشد.

بطور سنتی هر یک از فعالیت های بالا مستقل از هم انجام می شوند، اما اکثر روش های حل (I) فقط یک جواب برای (II) بدست می آورند و برعکس. در اینجا رویکردی همسان ارائه می دهیم که به طور همزمان در رفتار (i) و (ii) بحث می کند و بر مبنای مدل جریان شبکه با هزینه مینیمم گردش چند کالا (با در نظر گرفتن محدودیت های جانبی) پایه گذاری شده است.

 كلمات كلیدی : سیستم تولیدی انعطاف پذیر ، تكنولوژی گروهی ، مدلهای جریان شبكه

Keywords: Flexible manufacturing systems, Group technology, Network flow models.

2003 Elsevier Ltd

با تشکر از آقای محمد صادق پوردیان کارشناس مهندسی صنایع که این مقاله را در اختیار ما قرار دادند.

برای دریافت متن ترجمه مقاله فوق می توانید آن را در فرم درخواست مطرح فرمایید.(این مقاله 13 صفحه pdf و مربوط به سال 2003 می باشد)

نوشته شده در سه شنبه 14 آبان 1387 و ساعت 01:05 ب.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در - و ساعت -



¯ مدل گسسته زمان صف اجرای مجدد Geo/G/1

یکشنبه 24 شهریور 1387

کد مقاله :90TAQUEF

مدل گسسته زمان صف اجرای مجدد Geo/G/1 همراه با بروز شکست های اولیه و سرویس دوم انتخابی

A discrete-time Geo/G/1 retrial queue with starting failures and second optional service

چکیده

در این مقاله به بررسی یک مدل اجرای مجدد با زمان گسسته Geo/G/1 با بروز شکستها پرداخته ایم. در این مقاله مدل تمام مشتریان نیازمند اولین سرویس ضروری می باشند. این در حالی است که تنها بخشی از مشتریان به سرویس انتخابی دوم نیازمند می گردند. در اینجا ما زنجیره مارکف را که به بررسی سیستم صف و شرط میل به محدودیت (ergodicity) آن می پردازد را مورد بررسی قرار می دهیم. فرمول های روشنی برای توزیع ساکن و تعدادی سنجه برای سنجش عملکرد سیستم در حالت پایدار بدست آمده است. همچنین ما به دو قانون تجزیه تصادفی در ارتباط با تابع مولد احتمالی اندازه سیستم دست پیدا کرده ایم. در نهایت تعدادی مثال عددی برای نمایش تاثیر پارامترها بر چندین ویژگی عملکردی، ارائه شده است.

Keywords: Discrete-time retrial queues; Essential and optional service; Repair; Stochastic decomposition; Unreliable server

2007 Elsevier Ltd.

برای دریافت متن ترجمه مقاله فوق می توانید آن را در فرم درخواست مطرح فرمایید.(این مقاله 13 صفحه pdf و مربوط به سال 2007 می باشد)

نوشته شده در یکشنبه 24 شهریور 1387 و ساعت 10:09 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در - و ساعت -



¯ استفاده از MADM گروهی فازی برای رتبه بندی

یکشنبه 24 شهریور 1387

استفاده از MADM گروهی فازی برای رتبه بندی مشخصه های مهندسی در QFD

چکیده

QFD یک ابزار قدرتمند جهت ارتقای رضایت مشتری از طریق بهبود کیفیت محصول و کاهش زمان و هزینه های تولید است. به دلیل استفاده از داده های کیفی و مبهم در مراحل QFD، از رویکرد فازی به آن استفاده می شود. رتبه بندی مشخصه های مهندسی در خانه کیفیت معمولا بر اساس میزان تاثیر گذاری هر یک در بر آورده ساختن خواسته های مشتری انجام می شود حال آنکه معیارهای دیگری مانند هزینه، زمان، دشواری تکنیکی و موقعیت بازار نیز وجود دارند که باید در رتبه بندی مشخصه های مهندسی لحاظ شوند.

در این مقاله روشی برای رتبه بندی مشخصه های مهندسی در QFD فازی بر اساس چند معیار فازی ارائه می شود. در روش جدید فرض بر آن است که میزان تاثیرگذاری مشخصه های مهندسی بر خواسته های مشتری بصورت اعداد فازی از QFD فازی به دست آمده و سایر معیارها به صورت متغیرهای زبانی از اعضای گروه QFD اخذ می شوند. از MADM گروهی فازی برای رتبه بندی مشخصه های مهندسی استفاده شده و میزان برتری هر یک از مشخصه های مهندسی بر سایر مشخصه های مهندسی به صورت کمی تعیین می شود. برای نشان دادن چگونگی محاسبات در روش ارائه شده، یک مثال محاسباتی نیز حل شده است.

کلمات کلیدی: رتبه بندی مشخصه های مهندسی، QFD فازی، MADM گروهی فازی

نویسندگان: رمضان نعمتی (دانش آموخته کارشناسی ارشد مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی اصفهان)، سیدرضا حجازی (استادیار دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی اصفهان)، ابراهیم باباقادری (کارشناس مهندسی صنایع، شرکت زامیاد)، محمدرضا ابراهیمی (کارشناس مهندسی صنایع، شرکت زامیاد)

pdf دانلود متن کامل مقاله . . . (این مقاله12 صفحه PDF فارسی وحجم 122کیلو بایت (KB) می باشد.)

نوشته شده در یکشنبه 24 شهریور 1387 و ساعت 09:09 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در شنبه 3 اسفند 1387 و ساعت 08:18 ق.ظ



¯ مقایسه روشها برای تصمیم گیری های چند شاخصه

شنبه 23 آذر 1387

کد مقاله :89TACOMP

مقایسه روشها برای تصمیم گیری های چند شاخصه با اوزان ترتیبی

Comparing methods for multiattribute decision making with ordinal weights

چکیده

این تحقیق به روشهای بسته بندی نمودن آلترناتیوهای گسسته زمانی که مقادیر آنها بطور معین در چندین شاخص ارزیابی می گردد، مربوط می شود و صفات اوزان صرفا جهت توافق با ارتباطات ترتیبی شناخته می شوند. تعداد گوناگونی از موقعیتهایی وجود دارد که مسئول استفاده از دسته بندی کردن اوزان می باشند، و دارای تکنیکهای متفاوت پیشرفته جهت ارتباط با اوزان دسته بندی شده می باشند و وارد آلترناتیهای انتخابی یا دسته بندی شده، می شوند. معمول ترین روند، تعیین مجموعه ای از اوزان تقریبی (بعنوان مثال: مرکز ثقل دسته اوزان ترتیبی) از اوزان دسته بندی شده است.

 این تحقیق روندهای متفاوتی را که اوزان تقریبی را توسعه نمی دهند، اما بیشتر از اطلاعات در خصوص شدت غلبه ارائه شده توسط هر آلترناتیو استغاده می کند. تحت این روش، چندین روش متفاوت، انتقال مستقیم قابل پذیرش، ارائه می شود. بنابراین، ممکن است تحقیق در مورد اجرای آنها جالب باشد. این روندهای جدید، بعدها با روندهای موجود در استفاده از تحقیق مشابه، مورد استفاده قرار می گیرند. نتایج مشابه نشان می دهند که روش وزن گیری تقریبی، به نوبه خود دارای بازده درست تری از شناسایی بهترین آلترناتیوها و دسته بندی کلی آنها می باشد. اگر چه کیفیت روندهای جدید، درستی کمتری را زمان استفاده از اوزان دسته بندی شده، آشکار می سازند، قابلیت کاملتری از ارتباط با اختلافات خطی قراردادی که به معنای اطلاعات نادرست احتمالی در مورد وزن می شود، شامل ترکیبی از اوزان ترتیبی و کران دار، را ارائه می دهد.

Keywords: Multiattribute decisions; Imprecise information; Approximate weights; Dominance measures

2006 Elsevier Ltd.

برای دریافت متن ترجمه مقاله فوق می توانید آن را در فرم درخواست مطرح فرمایید.(این مقاله 11 صفحه pdf و مربوط به سال 2006 می باشد)

نوشته شده در شنبه 23 آذر 1387 و ساعت 10:09 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در شنبه 23 آذر 1387 و ساعت 12:20 ب.ظ



¯ تحلیل و بهینه سازی اقتصادی ایستگاه ها و مسیرهای حمل و نقل داخل شهری

چهارشنبه 23 مرداد 1387

تحلیل و بهینه سازی اقتصادی ایستگاه ها و مسیرهای حمل و نقل داخل شهری با استفاده از تئوری مورچگان

چکیده:

در متن حاضر، روشی برای یافتن کوتاه ترین مسیر و در عین حال بهینه ترین ایستگاه ها برای احداث مترو، قطار شهری، ایستگاه های اتوبوس و ایستگاههای تاکسی ارائه شده است. ما در نوشتن این مقاله فرض را بر این قرار داده ایم که بر اساس مطالعات آماری چندین ایستگاه و مسیر شناسایی شده است و با استفاده از روش های ارائه شده بهینه ترین ایستگاه ها و کوتاه ترین مسیرها را انتخاب می کنیم .روش های ارائه شده عبارتند از تئوری مورچگان که با استفاده از این روش کوتاه ترین مسیرها شناسایی می شود. مدل برنامه ریزی خطی کوتاه ترین مسیر (کوتاه ترین مسیر  بر اساس هزینه). ساخت یک ضریب وزنی بر اساس هزینه و زمان و نهایتا استفاده از روش خطوط همتراز است که با استفاده از این روش از بین چند ایستگاه بهینه که در مراحل قبلی شناسایی شده است بهترین آنها را انتخاب می کنیم. یافتن کوتاه ترین مسیر و بهینه ترین ایستگاه ها تا حد بسیاری باعث کاهش ترافیک، کاهش زمان رسیدن به مقصد و در نهایت کاهش هزینه می شود.

واژگان کلیدی: تئوری مورچگان، مدل برنامه ریزی خطی، ضریب وزنی، روش خطوط همتراز.

نویسندگان:کاوه شیرزادیان گیلان (کارشناس ارشد رشته مهندسی صنایع)_محمد حسین سالمی (کارشناس رشته مهندسی صنایع،کرمانشاه)_ رسول دهبالایی (کارشناس رشته مهندسی صنایع،کرمانشاه)

با تشکر از آقای مهندس محمد حسین سالمی که این مقاله را در اختیار سایت بتسا قرار دادند.

 pdf دانلود متن کامل مقاله . . . (این مقالهصفحه PDF فارسی وحجم 226کیلو بایت (KB) می باشد.)

نوشته شده در چهارشنبه 23 مرداد 1387 و ساعت 11:08 ق.ظ توسط : بزرگترین بانك جامع مهندسی صنایع و مدیریت ایران (بتسا)
ویرایش شده در چهارشنبه 23 مرداد 1387 و ساعت 11:08 ق.ظ



 

صفحات:
1 2 3 4




Google

بایگانی موضوعات دسته بندی شده

 

فرصتهای شغلی بروز مهندسی صنایع و مدیریت ایران
عمومی (12)
معرفی سایت (2)
ارزیابی کار و زمان (10)
کنترل کیفیت (23)
برنامه ریزی نگهداری و تعمیرات - نت (11)
نرم افزارهای مهندسی صنایع (34)
تحلیل سیستم (2)
طرح ریزی واحدهای صنعتی (3)
مهندسی فاکتورهای انسانی - ارگونومی (7)
ْSimulation شبیه سازی (4)
کنترل تولید و کنترل موجودی (3)
Six Sigma شش 6 سیگما (7)
تحقیق در عملیات (پژوهش عملیاتی) (31)
مهندسی ارزش (2)
مدیریت و كنترل پروژه (37)
مهندسی معکوس (0)
برنامه ریزی تولید (8)
مدیریت کیفیت (6)
طراحی ایجاد صنایع (کارخانه) (2)
JIT تولید به هنگام (درست به موقع) (3)
TQM مدیریت کیفیت جامع (1)
بهره وری (4)
مهندسی مجدد (2)
FMEA تجزیه و تحلیل عوامل شکست و آثار آن (2)
SCM مدیریت زنجیره تامین (2)
EFQM مدل تعالی سازمانی (4)
فیلم های آموزشی مهندسی صنایع (0)
همایش ها و کنفرانس های مهندسی صنایع (125)
Tabu Search جستجوی ممنوع (4)
ERP برنامه ریزی منابع سازمان (5)
اقتصاد مهندسی (2)
ارزیابی و مدیریت عملکرد (3)
MIS سیستم های اطلاعاتی مدیریت (3)
الگوریتم ژنتیک (13)
Knowledge Management مدیریت دانش (13)
لجستیک (1)
دوره های آموزشی (760)
TRIZ روش ابداعی حل مساله (4)
IT تکنولوژی اطلاعات-بازاریابی و تجارت الکترونیک (5)
Lean Manufacturing تولید ناب (1)
Management مدیریت (8)
Ebook و كتاب مهندسی صنایع و مدیریت (3)
* MCDM تصمیم گیری با معیارهای چندگانه (2)
HSE مدیریت بهداشت ایمنی و محیط زیست (1)
HRM مدیریت منابع انسانی (1)
CRM مدیریت ارتباط با مشتری (2)
كارشناسی ارشد (6)
معرفی شركت های مهندسی صنایع و مدیریت (10)
رشته مهندسی مالی (با کلیک ،باز و بسته می شه)


 

جستجو

خبرنامه:


پس از تایید وارد ایمیلتان شوید و بر روی لینک فعال سازی کلیک نمایید
اشتراك در خبرنامه فقط ایمیل های Gmail
برای عضویت ایمیل های دیگر بجز Gmail ایمیل و مشخصاتتان را به شماره 30007650001350 اس ام اس نمایید.

نشانی پست الکترونیک:

آمار سایت آمار سایت بتسا
  امروز :
بازدید های امروز :
بازدید های دیروز :
بازدید كلیه :
كلیه ارسال ها :
كلیه نظر ها :
تعداد اعضای خبرنامه :
18065
Display Pagerank


بالای صفحه Copyright © 2005-2017 by Betsa.ir | © مهندسی صنایع و مدیریت و نرم افزار و مقالات - بتسا هرگونه برداشت از محتویات و مندرجات این سایت با ذكر ماخذ و آدرس لینک آن بلامانع است